Hoe verminderen nieuwe energiebesparende houtstructuurschroeven het koppel tijdens de installatie en beschermen ze de menselijke gezondheid?

In de moderne bouwsector, houten structuurschroeven zijn de kerncomponenten voor het verbinden van hout. Hun prestaties hebben direct invloed op de bouwefficiëntie, structurele veiligheid en de gezondheid van de operator. Traditionele schroeven veroorzaken vaak houtschade en vermoeidheid van de werknemers als gevolg van hoge wrijving en hoge koppelvereisten tijdens de installatie. Nieuwe energiebesparende houtstructuurschroeven hervormen technische praktijken op dit gebied door systematische technologische innovatie. De kernbraak van dit type schroef is om "antagonistisch snijden" te transformeren in "conform pushing", wat het installatiekoppel vermindert terwijl een barrière voor de bescherming van de menselijke gezondheid is gebouwd. De technische connotatie en applicatiewaarde zijn een diepgaande analyse waard.

Vanuit het perspectief van mechanische principes begint het revolutionaire ontwerp van de nieuwe schroef met de diepe reconstructie van de draadstructuur. De getrapte draadtechnologie (tien trappen draadtechnologie), vertegenwoordigd door merken zoals Tenz® en Paneltwistec AG, ontleedt slim de lineaire snijkracht van traditionele draden in meerfasen extrusie door nauwkeurig berekende convexe punten in te stellen op de buitendiameter en vallei van de draad. Met dit ontwerp kunnen de houtvezels zachtjes worden gecomprimeerd in plaats van gesneden wanneer de schroef wordt geschroefd, waardoor het contactgebied met ongeveer 50%wordt verminderd en de wrijvingsweerstand wordt verminderd met 30%-50%. In dennenhout vereisen bijvoorbeeld traditionele schroeven een aandrijfkoppel van 200 kgf · cm om de installatie te voltooien, terwijl Tenz -schroeven met getrapte schroefdraden slechts 100 kgf · cm vereisen om hetzelfde effect te bereiken. Deze mechanische optimalisatie beschermt niet alleen de oorspronkelijke vezelstructuur van het hout, maar vermindert ook de fysieke inspanning van de operator tot de helft van het oorspronkelijke niveau.

De collaboratieve innovatie van de tipgeometrie en het aandrijfsysteem verbetert verder het effect van koppeloptimalisatie. De evolutie van zelftappen wordt weerspiegeld in twee belangrijke richtingen: één is de Zip-Tip ™ voorafsnede technologie die wordt gebruikt in GRK RSS ™ -schroeven. De front-end scherpe hoek en de spiraalvormige groef kunnen de houtvezels aan het begin van het schroeven voorafscheiden en het pad nauwkeurig snijden als een scalpel, waardoor de daaropvolgende schroefdraads vooruitgang soepeler wordt; De tweede is het multi-level gidsontwerp van de DAG-tip, die effectief de initiële penetratieweerstand verspreidt door progressieve gatuitbreiding op drie niveaus. Met deze geavanceerde technologieën kunnen schroeven worden geïnstalleerd zonder vooraf te boren in hardhout (zoals eiken en beuken), waardoor het tijdverlies en stofvervuiling worden vermeden die wordt veroorzaakt door elektrische oefeningen in traditionele processen. Tegelijkertijd verhoogt de ingesloten Star Drive -interface (zoals de TX HEX -drive) de contactpunten tussen het gereedschap en de schroef, waardoor de koppeltransmissie -efficiëntie wordt verbeterd tot meer dan 95%, volledig elimineren van de slippen en strippen fenomeen gemeenschappelijk in traditionele dwarslots, en de operator niet langer nodig om extra druk toe te passen om gereedschap te behouden. 0 uur